此外,如果把管线直接埋在土里,其老化损坏情况不易被发现,往往漏了水、跑了气才知道,查找漏点还要刨开路面,费时费力。将管线安放在地下综合管廊内,维修人员可以定期巡查,小毛病能及早发现,断电、断水、断网等现象会随之大幅减少。“我们建的一些地下综合管廊里还配有可视化的红外线、摄像仪、报警仪等监控设备,如果有安全隐患,监控系统会自动报警。”中冶集团宣传处副处长于博说。
市政管线入廊还可以节约大量地面空间。据测算,综合管廊与直埋占用道路地下空间比约为1∶4;架空线入地平均每公里可节省用地75亩。
对电力、通信这类被公众认为有辐射的管线,地下综合管廊还可以解决其选址难题。尽管相关部门反复解释不会影响人体健康,但不少人仍然担心高压线、通信天线辐射超标。将其纳入地下综合管廊,可以在一定程度上缓解人们的焦虑。
建设地下综合管廊,还能起到优化市政管线管理机制的效果。目前,20多种地下管线牵涉30多个权属部门,规划打乱仗的情况时有发生。当一种管线施工需要另一种管线产权单位配合时,常常因协调程序繁琐拖延工期,也曾因不慎挖断其他管线造成断水、断电甚至引发爆炸。建设地下综合管廊可以有效避免这些情况。
地下综合管廊还有一个“额外”的好处:可以兼做运输通道,缓解马路拥堵。在日本,一些管廊中留有专门的空间,可以把垃圾直接送到处理厂。还有一些管廊可以用来运输蔬菜,在一线城市这可大幅降低物流成本。“目前我国在建管廊还发挥不了地下运输通道的作用,不过中冶横琴地下综合管廊等项目已经预留了空间,将来可以在地下运垃圾,避免清晨半夜垃圾车工作,搅扰人们的生活。”于博说。
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