发表日期:2011-10-22 点击 次

  1018日,铁道部发通知要求各局力争在有条件的地区实现属地化配餐,保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应,且不得断供。大凡在国内乘过火车的人,都有为旅行准备吃喝的经历,因为火车上的食品之贵,已成了地球人都知道的事。

 

  同样作为铁路交通大国的近邻印度,铁路里程6万多公里,轨道里程8万公里,每天运送2000多万人次,火车要经过7500个火车站,他们是如何解决吃的问题呢?火车上的食品又有多贵呢?

 

  印度的大型、中型火车站都有附设的餐厅和饮食摊点,如果说这和中国是一样的,似乎还看不出其特别之处;不同的是,这样的餐厅门是向着站台里边开的,提前进站等车的旅客,或者中转的甚至是列车路过停靠时间较长的旅客,都可以比较从容地吃上饭,也不用担心价格贵。因为这里的价格和站外其他餐厅基本持平。当然,还有不少出售食品饮料的摊贩,通过窗口向旅客兜售食品饮料,譬如薄饼、奶茶之类。如果觉得这种食品的卫生不那么让人放心,旅客完全可以选择列车上丰富的餐食。

 

  每一列印度客车都提供热食,早餐、午餐、下午茶、晚餐均是如此。开饭前一到两个小时,服务员会提前根据菜单问旅客需要什么,到时就会端着筐、拎着篮把餐送来。火车上的餐食一般分素食和非素食,这主要照顾印度人复杂的宗教信仰。

 

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