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发表日期:2015-04-01 点击
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“经询问,此次用车是符合有关规定的。不过,我们事后也发现,确实车比较多,不够环保,没有统筹安排好。”与会的深圳市人大常委会城建环资工委副主任刘定安说。
他解释称,会前曾考虑过统一用车,也向各与会单位询问了,但因为比较分散,许多单位不在市区,相隔比较远,很难统一走,所以各自乘车。“我们是疏忽了,对新常态下的一些公务细节还是不够注意,有些还有点惯性。以后类似情况,应该考虑到节能减排和节约,尽量统一乘车。”
专家认为,10人开会8辆车8名司机,却仍然符合相关规定,说明公车改革的相关配套管理办法还需要进一步细化,如单位机动用车管理、政府公车服务中心用车申请、相关出差用车规定等。
中山大学政务学院院长肖滨说,目前正处在地方先行先试改革与中央统一车改方案实施过渡期,首先要严格时间表,各地要加速推进符合中央统一方案要求的新一轮车改,其次是要做好有关配套工作,对公务用车作出更明确的指引,防止出现改革后由于统筹不到位而造成的更多用车浪费。
(来源:新华网) (4)
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