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发表日期:2014-09-01 点击
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交通规模不能无限地摊大饼
北京市社科院副院长赵弘说,区域发展中,周边的卫星城和主城之间不能太近;其次,卫星城和主城间一定是通过一站式的铁路到达;第三是规模,不能无限地摊大饼,要形成紧凑式的相互联系。
他举例说,从天津的家到北京南站,再到北京工作地,要花费两三个小时,不是很紧凑。应通过加快建设市郊铁路,把北京周边带动起来。赵弘透露,近十年北京新增的人口,朝阳海淀和昌平占了50%,而延庆、平谷和密云只有2%,这表明如果没有市郊铁路,人员很难均衡布局。更不要谈京津冀区域范围内,人口均衡布局。
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